![\"\"](\"https:\/\/www.migrantcenter.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/frtx-300x211.png\")
<\/p>\n<\/p>\n
Trecerile ilegale ale frontierei \u00een Uniunea European\u0103 au sc\u0103zut \u00een primele \u0219apte luni ale anului 2025 cu 18%, p\u00e2n\u0103 la un num\u0103r de 95200 de migran\u021bi, potrivit datelor preliminare date publicit\u0103\u021bii de Frontex. Majoritatea rutelor principale de migra\u021bie au \u00eenregistrat un declin, de\u0219i presiunea r\u0103m\u00e2ne ridicat\u0103 pe toate cele trei rute mediteraneene.<\/p>\n
Principalele aspecte relevante sunt : 1) s-a \u00eenregistrat o sc\u0103dere semnificativ\u0103 a num\u0103rului de treceri pe rutele Balcanilor de Vest (-47%), ale frontierelor terestre estice (-45%) \u0219i ale Africii de Vest (-46%); 2) centrul M\u0103rii Mediterane r\u0103m\u00e2ne cea mai aglomerat\u0103 rut\u0103, pe care s-au depistat dou\u0103 din cinci treceri neregulamentare \u00een UE; 3) travers\u0103rile neregulamentare c\u0103tre Marea Britanie prin Canalul M\u00e2necii au crescut cu 25% \u00een acest an, \u0219i 4) \u021b\u0103rile de origine a migran\u021bilor cel mai frecvent raportate sunt Bangladesh, Egipt \u0219i Afganistan.<\/p>\n
Travers\u0103rile pe ruta\u202f est-mediteraneean\u0103 au sc\u0103zut cu 16% \u0219i au ajuns la 26200 migran\u021bi raporta\u021bi. Cu toate acestea, \u00een ultimele luni a ap\u0103rut un nou coridor de migra\u021bie, \u00eentre estul Libiei \u0219i Creta, care eviden\u021biaz\u0103 modul \u00een care persoanele care introduc ilegal migran\u021bi se adapteaz\u0103 la condi\u021biile din teren, \u00een continu\u0103 schimbare. Num\u0103rul sosirilor neregulamentare din Libia \u00een Creta a dep\u0103\u0219it deja 10000 de persoane p\u00e2n\u0103 \u00een prezent \u00een acest an, de peste patru ori mai mult fa\u021b\u0103 de num\u0103rul total de migran\u021bi \u00eenregistrat \u00een urm\u0103 cu un an pe aceast\u0103 rut\u0103.<\/p>\n
\u00cen pofida declinului general la nivelul UE, ruta central-mediteraneean\u0103 a \u00eenregistrat aproape 36700 de treceri neregulamentare, ceea ce reprezint\u0103 o cre\u0219tere de 9% fa\u021b\u0103 de aceea\u0219i perioad\u0103 din 2024. Libia este principalul punct de plecare. Re\u021belele de trafic de migran\u021bi ilegali din Libia r\u0103m\u00e2n foarte bine organizate \u0219i exploateaz\u0103 instabilitatea regional\u0103, \u00een pofida intensific\u0103rii opera\u021biunilor europene de combatere a migra\u021biei.<\/p>\n
Travers\u0103rile neregulamentare pe ruta\u202f vest-mediteraneean\u0103 au crescut cu 11%. Re\u021belele de introducere ilegal\u0103 de migran\u021bi algeriano-marocane ofer\u0103 diferite op\u021biuni de migra\u021bie c\u0103tre Spania, iar costurile variaz\u0103 \u00eentre 900 \u0219i 20000 de Euro, \u00een func\u021bie de rut\u0103. Traseele populare includ c\u0103l\u0103torii, pe mai multe segmente, prin Tunisia \u0219i Algeria, precum \u0219i rute alternative prin Turcia \u0219i Balcanii de Vest.<\/p>\n
Ruta\u202f vest-african\u0103 a \u00eenregistrat o sc\u0103dere de 46% a num\u0103rului de sosiri, cu 11600 de detect\u0103ri \u00een acest an \u0219i cu numai 175 \u00een luna iulie 2025. Declinul este legat de m\u0103suri preventive mai ferme luate de \u021b\u0103rile de plecare, \u00een cooperare cu UE. \u00cen special Mauritania, care a \u00een\u0103sprit controalele la frontier\u0103, a intensificat supravegherea \u0219i \u0219i-a consolidat politicile \u00een materie de migra\u021bie.<\/p>\n
\u00cen ciuda sc\u0103derii generale, pierderile de vie\u021bi omene\u0219ti reprezint\u0103 \u00een continuare un fenomen tragic \u0219i \u00eengrijor\u0103tor. Organiza\u021bia\u202f Interna\u021bional\u0103 pentru Migra\u021bie estimeaz\u0103 c\u0103, \u00een 2025, un num\u0103r de 947 de persoane au murit \u00een traversarea Mediteranei p\u00e2n\u0103 acum.<\/p>\n
Travers\u0103rile neregulamentare c\u0103tre Marea Britanie, peste Canalul M\u00e2necii, au crescut cu 26%, la 41800 de \u00eencerc\u0103ri depistate. Aceast\u0103 cre\u0219tere este atribuit\u0103 condi\u021biilor meteorologice favorabile, utiliz\u0103rii unor \u201eb\u0103rci-taxi\u201d, mai greu de detectat, care preiau persoane din diferite locuri de pe coast\u0103, \u0219i unui num\u0103r mai mare de migran\u021bi per ambarca\u021biune. Re\u021belele de introducere ilegal\u0103 de migran\u021bi r\u0103m\u00e2n active \u0219i agile, adesea nu iau \u00een considerare deloc siguran\u021ba migran\u021bilor \u0219i le pun via\u021ba \u00een pericol grav.<\/p>\n
O tactic\u0103 emergent\u0103 este cea a \u201eplec\u0103rilor simultane\u201d, \u00een care se lanseaz\u0103 \u00een acela\u0219i timp mai multe ambarca\u021biuni supraaglomerate. Multe nave nu pot naviga \u0219i sunt predispuse la cedarea motorului, astfel \u00eenc\u00e2t las\u0103 migran\u021bii bloca\u021bi \u00een largul m\u0103rii sau ace\u0219tia sunt for\u021ba\u021bi s\u0103 \u00eennoate. Autorit\u0103\u021bile franceze r\u0103spund rapid \u00een astfel de situa\u021bii, adesea cu sprijinul Frontex. Dar b\u0103rcile care r\u0103m\u00e2n pe linia de plutire continu\u0103 spre Marea Britanie. Num\u0103rul mediu de persoane per barc\u0103 a crescut la aproape 60, iar unele transport\u0103 aproape 100 de migran\u021bi.<\/p>\n
Cu peste 3400 de ofi\u021beri Frontex care sprijin\u0103 autorit\u0103\u021bile na\u021bionale, Uniunea European\u0103 \u00ee\u0219i continu\u0103 angajamentul de a proteja frontierele externe \u0219i de a salva vie\u021bi omene\u0219ti pe mare.<\/p>\n
Sursa: frontex.europa.eu<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Trecerile ilegale ale frontierei \u00een Uniunea European\u0103 au sc\u0103zut \u00een primele \u0219apte luni ale anului 2025 cu 18%, p\u00e2n\u0103 la un num\u0103r de 95200 de…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30261,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[206,767,187,554,785,768,561,227,769,83,626,71,555,198,786,787,641,674,675,642,597,770,190,535,47],"class_list":["post-30260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualitate","tag-afganistan","tag-algeria","tag-balcanii-de-vest","tag-bangladesh","tag-barci-taxi","tag-creta","tag-egipt","tag-frontex","tag-frontierele-terestre-estice","tag-libia","tag-mauritania","tag-migrantcenter-ro","tag-migranti-ilegali","tag-migratie","tag-plecari-simultane","tag-retele-de-trafic-de-migranti-algeriano-marocane","tag-ruta-balcanilor-de-vest","tag-ruta-canalului-manecii","tag-ruta-central-mediteraneeana","tag-ruta-est-mediteraneeana","tag-ruta-vest-africana","tag-ruta-vest-mediteraneeana","tag-spania","tag-tunisia","tag-turcia"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t