În prima jumătate a anului 2025, numărul de treceri neregulamentare în Uniunea Europeană a scăzut cu 20 % și a atins un număr de 75900 de migranți ilegali depistați. Cauza o reprezintă scăderile semnificative ale sosirilor înregistrate pe rutele est-mediteraneeană și vest-africană, potrivit cifrelor preliminare colectate de Frontex.
Deși numărul total de sosiri depistate este în scădere, presiunea rămâne ridicată asupra zonei centrale a Mării Mediterane și continuă să apară noi coridoare de migrație.
S-a remarcat o scădere bruscă a numărului de sosiri înregistrate pe rutele Balcanilor de Vest (-53 %), ale frontierelor terestre estice (-50 %) și ale Africii de Vest (-41 %). Centrul Mării Mediterane rămâne cea mai aglomerată rută de migrație către UE – ea reprezintă 39 % din totalul sosirilor neregulamentare. Naționalitățile cel mai frecvent raportate în prima jumătate a lui 2025 au fost Bangladesh, Egipt și Afganistan.
Traversările pe ruta de migrație est-mediteraneeană au scăzut cu aproape un sfert și au ajuns la 19600 de migranți. Cu toate acestea, ruta a cunoscut o dezvoltare notabilă în ultimele luni, odată cu apariția coridorului Libia-Creta. Acest coridor reprezintă în prezent cel mai mare număr de traversări înregistrate în estul Mării Mediterane.
În pofida declinului general la nivelul întregii UE, ruta central-mediteraneeană a înregistrat peste 29300 de treceri neregulamentare, cu 12 % mai multe decât în aceeași perioadă a anului 2024.
Libia continuă să fie principala țară de plecare pentru aceste călătorii periculoase, cu aproximativ 20800 de migranți sosiți în Italia, ceea ce reflectă o creștere de 80 % față de anul trecut.
O altă rută care a înregistrat o creștere a fost ruta vest-mediteraneeană, unde sosirile au crescut cu 19 % în comparație cu prima jumătate a anului 2024. Numai în luna iunie, numărul sosirilor pe această rută s-a dublat față de aceeași lună a anului trecut.
Algeria rămâne principala țară de plecare de pe rută, cu o creștere de aproximativ 80 % față de 2024, ceea ce indică faptul că rețelele de introducere ilegală de migranți își adaptează activitățile și utilizează din ce în ce mai mult rute alternative cu pornire din Africa de Nord.
În schimb, ruta vest-africană a înregistrat o scădere semnificativă. Sosirile au scăzut cu peste 40%, respectiv 11300 de detectări în primele șase luni ale acestui an și doar 300 de treceri raportate în iunie.
Această tendință descendentă se datorează în mare parte eforturilor mai susținute de prevenire depuse de țările de plecare, care lucrează în strânsă cooperare cu Statele Membre ale UE pentru a aborda migrația neregulamentară la sursă.
În spatele acestor cifre se află povești umane tragice, deoarece mulți migranți ilegali efectuează călătorii periculoase pe mare în nave supraaglomerate, care nu sunt potrivite navigației, și își riscă astfel viața pentru a traversa marea. Potrivit estimărilor Organizației Internaționale pentru Migrație, 760 de persoane și-au pierdut viața în Marea Mediterană doar în primele șase luni din 2025.
Între timp, pe ruta Canalului Mânecii presiunea continuă să crească. Încercările migranților de a trece în Regatul Unit au crescut cu 23% și au atins numărul de 33200 de tentative între ianuarie și iunie. Creșterea a fost determinată de o varietate de factori, inclusiv un număr mult mai mare de zile cu condiții meteorologice bune în acest an, utilizarea tot mai frecventă a „bărcilor – taxi”, care evită detectarea, și mai multe persoane înghesuite pe bărci individuale. În pofida eforturilor de asigurare a respectării legii, ruta este considerată în continuare viabilă de către grupurile de introducere ilegală de migranți care rămân active și se adaptează rapid, fără să le pese prea mult de siguranța migranților ilegali traficați.
Cu 3000 de ofițeri Frontex care lucrează alături de autoritățile naționale din Statele Membre, UE își menține angajamentul de a-și proteja frontierele și de a salva vieți pe mare.
Agenția Europeană pentru Poliția de Frontieră și Garda de Coastă Frontex sprijină Statele Membre ale UE și țările asociate spațiului Schengen în gestionarea frontierelor externe ale Uniunii și în combaterea criminalității transfrontaliere.
Sursa: frontex.europa.eu
